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中國時報【許文貞消耗品 ╱台北報導】
來自高雄左營、筆名61Chi的漫畫家劉宜其，今年6月到8月間，遠赴捷克南方小鎮庫倫洛夫的「席勒美術中心」藝術村駐村創作，思索和實驗如何表現異地與故鄉的南方風景。回台後出版畫冊《南方小鎮時光：左營．庫倫洛夫》，收錄此行超過100幅手繪插畫和以〈回到南方〉為題的短篇漫畫。
28歲的劉宜其，一頭俐落短髮、身形瘦削，思緒明快有條理，對於事物的好惡不加掩飾。高中以前都住在高雄左營，大學後到了台北，就讀師大美術系設計組和設計研究所，曾經在2014年初出版黑白漫畫《房間》，被作家黃麗群盛讚「每一幅畫面都飽滿得像一篇短篇小說裡最精緻的敘事句」。
到捷克駐村尋題材
從高雄移動到台北，如今又從台北跑到捷克駐村，「我沒有辦法忍受自己長期待在同一個位置不改變，不管那個改變是前進也好、退步也好，總之就是要有變化。」劉宜其坦白，畫完《房間》之後，她找不到下一部漫畫作品的題材。雖然期間都有接案創作的作品，卻都不是來自於自己本身的創作。
在畫冊的自序中，她也提及自己創作上的困境：「對我來說，畫畫本該是沒有理由都想要做的事，當它從興趣變成唯一專長與工作，雖然才畢業不久，卻有一種已經工作20年的職業倦怠感，這是18歲的我沒有預料到的。」
題材上的困頓，加上想移動與改變的焦慮，讓她自然的將目光回溯到成長時期有深厚情感連結的高雄左營，同時也把眼光放得更遠，落到歐洲捷克的南方小鎮庫倫洛夫，以兩地的南方城鎮為題材申請藝術村駐村。「申請駐村時，我選捷克庫倫洛夫的原因，一是它是我很喜歡的藝術家席勒的故鄉，二是我覺得紐約、巴黎之類的地方名額少、競爭多，我一定選不上。」
從少年漫畫找方法
創作手法的改變也是劉宜其在意的關鍵。「過去十年，我幾乎都是用電腦繪圖創作，所以這次駐村，我想重新回來研究手繪的其他可能性。」劉宜其說，過去曾非常困惑，為什麼美術科班出身的學生，畫人的石膏像沒問題，畫真人時卻往往不太協調？
「我是高中時看到漫畫《火影忍者》，才發現原來少年漫畫是這樣畫人的。」接觸了科班偏寫實、漫畫偏符號化的不同創作方式，劉宜其打算持續透過手繪，研究如何融合兩種系統，創造出屬於自己的表現方式。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者謝政儒台北報導】有關民眾於公共政策網路參與平臺提議「汽燃費隨油徵收」，交通部回應表示，現階段仍維持目前徵收方式，但將請運輸研究所就隨油徵收之相關層面影響，另案辦理專案研究通盤檢視。
汽燃費之徵收係依據公路法第27條第1項規定：「公路主管機關，為公路養護、修建及安全管理所需經費，得徵收汽車燃料使用費」，因此，汽燃費為車輛使用道路所衍生養護修建及安全管理所需經費，本質為道路使用費，與多數民眾認為依燃料使用量課徵以達到節能減碳及空氣污染防制之目的性質有別，且目前燃料油已有附加空污費。另隨著非汽柴油車輛（如電動車等）之發展，車輛用油多寡與對道路養護修建及安全管理成本之關聯性已非必然。
綜觀國內外汽燃費之徵收，有採隨車徵收者，如新加坡；亦有採隨油徵收者，如美國，並非一成不變。我國目前採隨車徵收方式，主要係鑑於以往採隨油徵收方式時，所導致非車用油流入市場，造成市場混亂，弊端叢生而調整。況且目前隨車徵收之費率，係依據每車每日平均行駛里程與用油量推估而得，其徵收之精神仍為隨油徵收並未改變。
汽燃費徵收方式變革，宜一併確保道路養護財源穩固及避免徵收成本大幅增加。倘實施隨油徵收，因非用油車及節能車輛價格高於一般汽柴油車，所得較低者買不起，將造成低所得者需負擔較多汽燃費，衍生低所得者補貼高所得者應負擔養路費用之不公平現象。另於加油時須區分使用道路車輛為徵收對象，避免一律附加於油品銷售時課徵汽車燃料使用費所衍生適法性問題，農漁機械、民生、工業等非車輛用油須建構複雜身分辨識及用途證明作業機制，整合難度高且有擾民議題。一旦車用油及非車用油存有價差，不論管理稽查方式為何，人性追求低價之心理，未課徵汽燃費油品之流用及轉售問題將無法避免，導致費收短徵，道路養護修建所需經費需由國庫款增加挹注，將衍生非道路使用者補貼道路使用者之另一個不公平現象。
道路既為公用設施，即使車輛未使用仍須定期養護及管理，現行徵收方式，道路養護修建及安全管理之固定成本支出可由車輛使用人依據平均用車習慣共同分擔，尚屬簡易合理之可行作法，並在財源穩健之基礎下，確保車輛所有人隨時使用道路之安全性與便利性。惟民眾對於徵收技術上採隨油方式之建議，本部將請運輸研究所就汽燃費徵收制度，進行專案研究通盤檢討。
(自立晚報20170104)
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